Лодочный мотор ALLFA CG F6

Страна бренда Страна происхождения бренда-производителя.

Артикул Уникальный код товара для идентификации и учёта в системе.

Мощность (до), л.с. Чем выше мощность, тем быстрее разгон и лучше способность техники справляться с нагрузками, обеспечивая динамичную езду

Тактность Такт – действие, производимое поршнем.
Двухтактный: за один оборот коленвала происходит полный рабочий цикл, что обеспечивает высокую мощность и компактность, но увеличивает расход топлива. Более простые но менее надежные моторы.
Четырехтактный: рабочий цикл разбит на четыре процесса за два оборота коленвала, что делает работу более плавной и снижает уровень шума, но увеличивает сложность и массу двигателя. Считаются более надежными, по сравнению с с двухтактными

Рабочий объем, куб. см. Объём смазки, необходимый для заполнения редуктора (нижней части) подвесного лодочного мотора (ПЛМ), обеспечивающий смазку шестерён и подшипников (зависит от модели и мощности мотора). Точный объём указан в руководстве по эксплуатации.

Запуск двигателя Способ запуска двигателя.
Ручной — надёжный и не требует аккумулятора, но требует усилий.
Электрический — удобный и быстрый, но зависит от заряда батареи

Высота транца Расстояние от днища лодки до верхней кромки транца для установки подвесного мотора.

Управление Способ управления мотором: румпель (рукоятка непосредственно на моторе), дистанция (удаленное управление с панели) или комбинированный вариант с возможностью переключения между режимами.

Наличие гидроподъема Система для подъема и опускания мотора из кокпита или с пульта управления, позволяющая быстро менять положение винта без физических усилий при прохождении мелководья или швартовке.